По мнению руководителя, бюджетные субсидии в прошлом году помогли троллейбусному управлению, но по основным и приоритетным направлениям «все-таки кризисная ситуация присутствует».
«Очень серьезный вопрос – кадровый, еще очень серьезный вопрос – это развитие производственной базы, – выступил Сергей Соловьев.
- Почему? Потому что действительно за столько лет ничего не делалось <…> Что касается финансово-экономической стороны – это кредиторка, это постоянные убытки, это постоянные долги. Но самый кризисный вопрос – кадровый. Сегодня действительно мы можем приобрести троллейбусы, это я поддерживаю, но на троллейбусах некому будет ездить. Причина? Первое – это уровень заработной платы. Вы знаете, я много лет работаю, но впервые столкнулись с такой проблемой, что 28 профессий в управлении - получают люди меньше прожиточного минимума. Вы представляете, что это такое? Это на грани жизни и смерти».Профсоюзы уже обращались и в администрацию, и к депутатам - «для того, чтобы мы понимали, что дальше-то двигаться нельзя».
«Здесь надо внимательно смотреть и считать: отсчитано субсидий, необходимо 163 миллиона за год, - добавил он. - Сегодня нам говорят, что этой суммы в бюджете нет. Но если этой суммы в бюджете нет, так надо что-то делать <…> Субсидию делить на 10 месяцев <…> Дальше тупик, просто-напросто стена».
Добавим: на этой же сессии депутаты приняли решение повысить плату за проезд в петрозаводских троллейбусах с 25 до 30 рублей.
Свежие комментарии